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Welche Bedeutung haben die "cargo groups"?

Antworten im Thema: 4 » Der letzte Beitrag (15. Juni 2015, 10:37) ist von Ex-Deejay.

Ex-Deejay

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Sonntag, 14. Juni 2015, 21:33

Welche Bedeutung haben die "cargo groups"?

Was bezwecken die cargo Group angaben? ADR und fragile sind mir klar, nur was hat es mit dem rest wie bulk, Container usw. auf sich?

Und kann ich die Dringlichkeit der fracht beeinflussen? also ob normal, wichtig oder dringend?

Schlemil

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Sonntag, 14. Juni 2015, 22:32

Die cargo groups beziehen sich auf die Fracht selbst.
Ist eine Klassifizierung von SCS für den Auflieger-Browser oder den Frachtmarkt.

bulk = Baustellenkram wie Sand,Kies ........
container ist wohl klar
machinery = maschinen mässig. Da fällt vieles drunter
refrigerated = gekühlte Waren.

Ist zur Einstufung in eine gewisse Kategorie gedacht.
Dadurch wird auch der Wert und dringlichkeit der Fracht beurteilt und berechnet.
Und eine Programierte Gruppierung durch SCS im Frachtmarkt oder Aufliegerbrowser wird so möglich.
gruss,Schlemil
DAF XF-10x4_2 Powerliner-1020 mit KVN Trailer

wo ich gerade noch gefahren bin,kuschelt jetzt ein Hase ganz lieb mit der schwarzgrauen Teerdecke

Wenn ich auf der linken Spur Lichtgeschwindigkeit erreiche oder überschreite,was passiert dann mit meiner Lichthupe? Blende ich mich dann selbst im Rückspiegel?...
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Sonntag, 14. Juni 2015, 22:44

Zitat

bulk = Baustellenkram wie Sand,Kies ........

da hätte ich jetzt eher construction zugeordnet beim Baustellenkram

ich werde mich mal etwas mit dem aufliegerbrowser und dem frachtmarkt beschäftigen, vielleicht steige ich da noch durch was die Dringlichkeit angeht

Schlemil

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4

Sonntag, 14. Juni 2015, 23:09

Sand , Kies wird unter bulk und construction gelistet.
Weil:
Braucht man auch zum (auf) bauen.
Egal ob Sunbuilder ( die bauen ) oder die Kiesgrube die Sand und Kies los werden will und abtransportiert.
gruss,Schlemil
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wo ich gerade noch gefahren bin,kuschelt jetzt ein Hase ganz lieb mit der schwarzgrauen Teerdecke

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Montag, 15. Juni 2015, 10:37

Dann würde ich bulk doch eher unter lose ware oder schüttgüter einordnen

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