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18-Gang-Schaltung für Logitech G27

Antworten im Thema: 8 » Der letzte Beitrag (26. Februar 2013, 10:54) ist von SchorschiBW.

SchorschiBW

unregistriert

1

Montag, 25. Februar 2013, 16:32

18-Gang-Schaltung für Logitech G27

Hallo,

Durch das Trucksim-Map-Forum bin ich auf einen Mod gestoßen, der es mir ermöglicht, bis zu 18 Gänge mit meinem Logitech G27 Lenkrad zu schalten. den Mod habe ich bei ets2.lt unter "Others" (Seite 7) heunter geladen. Soweit funktioniert der Mod einwandfrei, er hat nur das kleine Manko, dass manche Gänge nicht dort sind, wo man sie erwarten würde. So ist zum Beispiel der 11. Gang auf dem 2. Gang des Schalthebels gelegt, der 12. Gang dagegen wieder auf dem 6. Gang.

Kann sich hier jemand die Datei mal anschauen und es entweder fixen oder mir sagen, was ich machen muss, damit das eine runde und logische Sache wird? Ich wäre auch dankbar für eine Alternative

Hier mal der Inhalt der "gearbox_range.sii":

Spoiler Spoiler

SiiNunit
{
direct_gearbox_config : _nameless.17C5.5848 {
clutch_mode: analog
gears: 19
gears[0]: _nameless.1BDC.50E8
gears[1]: _nameless.1BDC.5148
gears[2]: _nameless.1BDC.51A8
gears[3]: _nameless.1BDC.5208
gears[4]: _nameless.1BDC.5268
gears[5]: _nameless.1BDC.52C8
gears[6]: _nameless.1BDC.5328
gears[7]: _nameless.1BDC.5388
gears[8]: _nameless.1BDC.53E8
gears[9]: _nameless.1BDC.5448
gears[10]: _nameless.1BDC.54A8
gears[11]: _nameless.1BDC.5508
gears[12]: _nameless.1BDC.5568
gears[13]: _nameless.1BDC.55C8
gears[14]: _nameless.1BDC.55D8
gears[15]: _nameless.1BDC.55E8
gears[16]: _nameless.1BDC.55F8
gears[17]: _nameless.1BDC.55G8
gears[18]: _nameless.1BDC.55H8
gears[19]: _nameless.1BDC.55I8

}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.50E8 {
gear_impulse_index: 0
selector_1: -1
selector_2: -1
gear: 0
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5148 {
gear_impulse_index: 1
selector_1: -1
selector_2: -1
gear: -1
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.51A8 {
gear_impulse_index: 2
selector_1: 0
selector_2: -1
gear: 1
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5208 {
gear_impulse_index: 2
selector_1: 1
selector_2: -1
gear: 2
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5268 {
gear_impulse_index: 3
selector_1: 0
selector_2: -1
gear: 3
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.52C8 {
gear_impulse_index: 3
selector_1: 1
selector_2: -1
gear: 4
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5328 {
gear_impulse_index: 4
selector_1: 0
selector_2: -1
gear: 5
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5388 {
gear_impulse_index: 4
selector_1: 1
selector_2: -1
gear: 6
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.53E8 {
gear_impulse_index: 5
selector_1: 0
selector_2: -1
gear: 7
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5448 {
gear_impulse_index: 5
selector_1: 1
selector_2: -1
gear: 8
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.54A8 {
gear_impulse_index: 6
selector_1: 0
selector_2: -1
gear: 9
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5508 {
gear_impulse_index: 6
selector_1: 1
selector_2: -1
gear: 10
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5568 {
gear_impulse_index: 3
selector_1: 0
selector_2: 1
gear: 11
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55C8 {
gear_impulse_index: 3
selector_1: 1
selector_2: 1
gear: 12
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55D8 {
gear_impulse_index: 4
selector_1: 0
selector_2: 1
gear: 13
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55E8 {
gear_impulse_index: 4
selector_1: 1
selector_2: 1
gear: 14
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55F8 {
gear_impulse_index: 5
selector_1: 0
selector_2: 1
gear: 15
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55G8 {
gear_impulse_index: 5
selector_1: 1
selector_2: 1
gear: 16
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55H8 {
gear_impulse_index: 6
selector_1: 0
selector_2: 1
gear: 17
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55I8 {
gear_impulse_index: 6
selector_1: 1
selector_2: 1
gear: 18
}

}

thunderhawk

Gigaline-Fahrer

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2

Montag, 25. Februar 2013, 17:59

Den Thread im TSM-Forum hatte ich auch schon gesehen. Dachte du wärst erstmal "glücklich". ;)
"Schwieriges Thema" .. Wirklich helfen kann ich nicht. Ich antworte aber trotzdem, weil ich mich schon vor Wochen mit den Getrieben befasst habe (auch "Schalt".sii im Profil - für den STDS gibt es ja auf der SCS-Page ne Erklärung zu den Dateien).
Und eventuell hätte ich bald genau diese Mod mal getestet.

Erstmal stellt sich die Frage, ob die Gänge teilweise unlogisch liegen oder nur für dich ungewohnt. Wenn ich mir die Mod anschaue und das Schaltbild beim Download, sieht das für mich nicht total unlogisch aus.
"Road Ranger" müsste n "Eaton" Getriebe sein. Ob da jetzt n originales Getriebe nachgestellt wurde oder der Modder einfach irgendwas getüddelt hat bzw. ob es da ein solches oder ähnliches Schaltbild gibt, kann ich nicht wirklich sagen.

Ob sich jemand findet, der eine fremde Mod an deine Wünsche anpasst ist fraglich. Du könntest auch die Range.sii sowie 12_speed.sii mit den originalen vergleichen (+verstehen) und dir deine eigene Mod basteln.
Oder ne andere Mod suchen, bzw. mit der aktuellen leben.

Ich werde diese Mod jedenfalls nicht nutzen, denn es gibt da ein paar Dinge die mich stören. Es sind scheinbar unzählige sii Files drin, die absolut nichts mit Getrieben zu tun haben. Retarder sind (noch) nicht berücksichtigt. "transmission_names" fehlt auch ... glaube da wurden auch die "Namen/Schaltzustände" fürs Display eingetragen. Und warum die gearbox_range.sii ändern wenn ich bei meinem Getriebe eh "Gruppe und Split" nutzen muss? --> also entweder doch gleich gearbox_range_splitter nutzen oder wenn nötig anpassen.

Naja, 2 Rückwärtsgänge hatte ich schonmal getestet. Bei Gelegenheit werd ich mir mal n original Scania Getriebe basteln und es auch veröffentlichen. Dabei werden dann 12 Vorwärts-Gänge in 3 Gassen geschaltet (Gruppe&Split), 2 Rückwärts-Gänge und 2 Kriechgänge in jeweils einer Gasse.
Bin gespannt ob ich dann damit klarkomme, wenn ich mal alle Gänge durchschalte.

MfG
Stefan

PS: Sorry für die eventuell nicht wirklich befriedigende Antwort, aber an ner fremden Mod rumzuwerkeln is nich meins.

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SchorschiBW

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3

Montag, 25. Februar 2013, 18:17

Glücklich bin ich soweit schon :thumbsup: , die "Perfektion :pleasantry: fehlt nur :vain: Hast Du Dir den entsprechenden Mod herunter geladen? Dann vergiss bitte, was auf dem Bild ist, das Bild stimmt hinten und vorne nicht. Du bräuchtest übrigens nur die gearbox_range.sii, nicht mehr, nicht weniger. Und ob sich jemand findet, der mir das Ding umschriebt, oder nicht, lässt sich herausfinden, und zwar genau hier

Ich habe hier mal ein Video, vielleicht verdeutlicht das das Problem:


thunderhawk

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4

Montag, 25. Februar 2013, 19:12

Ja ich hab mir die Mod runtergeladen.
Du hast nur die gearbox_range.sii getauscht? Nach dieser "Tabelle" werden nur "Schaltzustände" (Gruppe, Split, Wahlhebelstellung) abgefragt und der entsprechende Gang eingelegt.
Wenn du aber originale Getriebe mit eben nur 12 Gängen benutzt, kann das nicht zusammenpassen. Falls du ne andere Mod mit neuen Getrieben (mehr Gängen) benutzt muss das auch nicht passen.

Hab grad gesehen ...
Selbst wenn man die restliche Mod benutzt, erreicht man leider nicht genau das Schaltbild wie beim Download gezeigt. - Es sind eben 18 Vorwärtsgänge in den "Getriebe".siis und keine 4 Rückwärtsgänge.^^

MfG
Stefan

SchorschiBW

unregistriert

5

Montag, 25. Februar 2013, 20:18

Natürlich kann das passen. Das Getriebe schaltet eben dann nur bis Gang 12. So viel habe ich begriffen, dass die gearbox_range.sii die Gänge entsprechend den Gruppen zuweist. sprich: "Gang eins liegt in dieser Gruppe auf dem Button. Wenn ich den Button drücke, wird die Gruppe gewechselt oder ein gerader Gang eingelegt" etc...

Habe ich ein 12-Gang-Getriebe, schaltet eben die Gangschaltung bis Gang 12, der Rest bleibt Gang 12. Habe ich ein 16-Gang-Getriebe, wird bei mir geliefert durch das TSM-Sorglos-Paket, kann ich bis Gang 16 weiter schalten (das funktioniert auch, ich habe es getestet).

Es geht ja lediglich darum, die Gänge richtig zuzuweisen. Nicht mehr, nicht weniger.

Ich will Dich jetzt nicht persönlich angreifen, aber jetzt wird es vielleicht mal Zeit, dass jemand antwortet, der mehr Ahnung davon hat, als wir beide zusammen, sonst führt das zu nichts

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SchorschiBW« (25. Februar 2013, 21:29)


thunderhawk

Gigaline-Fahrer

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6

Montag, 25. Februar 2013, 21:20

Mach dir mal keine Sorgen. Mich kannste da nicht angreifen denn ich gestehe mir ein, nicht perfekt zu sein. Wenn ich irgendwo eine falsche Information gebe, weil mir n Denkfehler unterläuft oder ich mich nicht mehr richtig erinnere, so tut es mir leid.
Falls mich dann jemand mit Tatsachen belehrt, bin ich sogar dankbar wieder etwas gelernt zu haben. Danach drücke ich dann, falls er denn aktiviert ist, in ehrlicher Absicht auf den "Bedanken-Button".

Falls ich später lust habe, schau ich mir den Kram nochmal an. Ansonsten hoffe ich das es hier für dich noch zu was führt.

MfG
Stefan

SchorschiBW

unregistriert

7

Montag, 25. Februar 2013, 21:24

Na, dann kann ich ja zufrieden schlafen gehen;-)


Wenn es nichts bringen sollte, warte ich auf Jemanden, der das gleiche Problem, aber mehr Ahnung als ich hat und sich mal ransetzt und das veröffentlicht *gg*. Wenn das auch nicht klappt, bleibe ich bei meiner 16-Gang-Version, die funktioniert

thunderhawk

Gigaline-Fahrer

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8

Montag, 25. Februar 2013, 23:53

Soo
Natürlich haste recht, wenn de nur 12 oder 16 Gänge hast, "fallen die restlichen Positionen einfach weg". "Passt eben nich zueinander" Da haben wir blöde aneinander vorbeigeredet. Bzw. ich hatte wohl die falsche Hirnhälfte abgeschaltet. ;)

Im ersten Post schreibst du, dass Gang 11 auf Position 2 des "6er H" liegt und Gang 12 auf Position 6 des "6er H".
In meiner runtergeladenen gearbox_range.sii und in deinem Spoiler steht aber ...

Quellcode

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direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5568 {
gear_impulse_index: 3
selector_1: 0
selector_2: 1
gear: 11
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55C8 {
gear_impulse_index: 3
selector_1: 1
selector_2: 1
gear: 12
}

Gang 11 also bei:
gear_impuls index: 3 = Schaltpostion 2 Ingame im Menü = Joy-Taste 9 und Position 2 im "6er H" am Logitech
selector_1: 0 = Getriebeschalter 1 nicht "getoggelt"
selector_2: 1 = Getriebeschalter 2 "getoggelt"

Gang 12 bei:
auch
gear_impuls index: 3 = Schaltpostion 2 Ingame im Menü = Joy-Taste 9 und Position 2 im "6er H" am Logitech
aber
selector_1: 1 = Getriebeschalter 1 "getoggelt"
selector_2: 1 = Getriebeschalter 2 "getoggelt"

Dein Video zeigt Gang 11 und 12 ebenfalls in Position 2 des "6er H"!

Was sollte man da nun "fixen"? Wie möchtest du die Gänge angeordnet haben?
Aber so kompliziert is die gearbox_X.sii nicht wirklich. Du könntest dir das mit etwas gutem Willen bestimmt selbst an deine Wünsche anpassen.


EDIT:
Mir is in deinem Thread im TSM Forum was aufgefallen.

Zitat von »SchorschiBW«

Der 11. Gang liegt nicht auf Schaltposition 6, sondern auf Schaltposition 2. Kann mir da mal jemand über die Datei schauen und das fixen? Ich habe davon zu wenig Ahnung.

Dich stört also nur genau der Umstand das Gang 11 und 12 auf Position 2 des "6er H" liegen und nicht auf 6 des "6er H"?

Wenn du Gang 11 und 12 auf Position 6 haben möchtest, ändere in deiner runtergeladenen gearbox_range.sii folgendes:

Quellcode

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direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5568 {
gear_impulse_index: 3
selector_1: 0
selector_2: 1
gear: 11
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55C8 {
gear_impulse_index: 3
selector_1: 1
selector_2: 1
gear: 12
}

wird zu

Quellcode

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5
6
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10
11
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direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5568 {
gear_impulse_index: 7
selector_1: 0
selector_2: 1
gear: 11
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55C8 {
gear_impulse_index: 7
selector_1: 1
selector_2: 1
gear: 12
}

gear_impulse_index: 1 is der Taster für den Rückwärtsgang. - Daraus ergibt sich die 7!
Danach beschwere dich aber bitte nicht, dass Gang 13 & 14 auf Postion 3 des "6er H" liegen. ;) 15, 16 liegt auf 4 ... 17,18 würde auf 5 liegen
Gib eventuellen Helfern mal bitte genaue Infos, wie du die 16 Gänge angeordnet haben möchtest!
/EDIT

Und jetzt bin ich raus und lass mal andere antworten. ;)

MfG
Stefan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »thunderhawk« (26. Februar 2013, 01:10)


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Daltontune

SchorschiBW

unregistriert

9

Dienstag, 26. Februar 2013, 10:54

Na, Stefan, nun muss ich mich bei Dir wirklich und aufrichtig bedanken. Du hast mir den richtigen Denkanstoß gegeben und nun habe ich die Gangschaltung so, wie ich sie will.

Die ganze Sache sieht nun so aus:

Spoiler Spoiler

SiiNunit
{
direct_gearbox_config : _nameless.17C5.5848 {
clutch_mode: analog
gears: 19
gears[0]: _nameless.1BDC.50E8
gears[1]: _nameless.1BDC.5148
gears[2]: _nameless.1BDC.51A8
gears[3]: _nameless.1BDC.5208
gears[4]: _nameless.1BDC.5268
gears[5]: _nameless.1BDC.52C8
gears[6]: _nameless.1BDC.5328
gears[7]: _nameless.1BDC.5388
gears[8]: _nameless.1BDC.53E8
gears[9]: _nameless.1BDC.5448
gears[10]: _nameless.1BDC.54A8
gears[11]: _nameless.1BDC.5508
gears[12]: _nameless.1BDC.5568
gears[13]: _nameless.1BDC.55C8
gears[14]: _nameless.1BDC.55D8
gears[15]: _nameless.1BDC.55E8
gears[16]: _nameless.1BDC.55F8
gears[17]: _nameless.1BDC.55G8
gears[18]: _nameless.1BDC.55H8
gears[19]: _nameless.1BDC.55I8

}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.50E8 {
gear_impulse_index: 0
selector_1: -1
selector_2: -1
gear: 0
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5148 {
gear_impulse_index: 1
selector_1: -1
selector_2: -1
gear: -1
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.51A8 {
gear_impulse_index: 2
selector_1: 0
selector_2: -1
gear: 1
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5208 {
gear_impulse_index: 2
selector_1: 1
selector_2: -1
gear: 2
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5268 {
gear_impulse_index: 3
selector_1: 0
selector_2: -1
gear: 3
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.52C8 {
gear_impulse_index: 3
selector_1: 1
selector_2: -1
gear: 4
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5328 {
gear_impulse_index: 4
selector_1: 0
selector_2: -1
gear: 5
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5388 {
gear_impulse_index: 4
selector_1: 1
selector_2: -1
gear: 6
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.53E8 {
gear_impulse_index: 5
selector_1: 0
selector_2: -1
gear: 7
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5448 {
gear_impulse_index: 5
selector_1: 1
selector_2: -1
gear: 8
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.54A8 {
gear_impulse_index: 6
selector_1: 0
selector_2: -1
gear: 9
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5508 {
gear_impulse_index: 6
selector_1: 1
selector_2: -1
gear: 10
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.5568 {
gear_impulse_index: 7
selector_1: 0
selector_2: -1
gear: 11
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55C8 {
gear_impulse_index: 7
selector_1: 1
selector_2: -1
gear: 12
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55D8 {
gear_impulse_index: 2
selector_1: 0
selector_2: 1
gear: 13
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55E8 {
gear_impulse_index: 2
selector_1: 1
selector_2: 1
gear: 14
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55F8 {
gear_impulse_index: 3
selector_1: 0
selector_2: 1
gear: 15
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55G8 {
gear_impulse_index: 3
selector_1: 1
selector_2: 1
gear: 16
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55H8 {
gear_impulse_index: 4
selector_1: 0
selector_2: 1
gear: 17
}

direct_gearbox_gear : _nameless.1BDC.55I8 {
gear_impulse_index: 4
selector_1: 1
selector_2: 1
gear: 18
}

}




Ungerade Gänge 1-11: Beide Umschalter NICHT gedrückt
Gerade Gänge 2-12: Umschalter 1 gedrückt
Ungerade Gänge 13-17: Umschalter 1 nicht gedrückt, Umschalter 2 gedrückt
Gerade Gänge 14-18: Beide Umschalter gedrückt
Das Ganze natürlich in der Schaltart "Range"
Genau so wollte ich es haben.

Vielen, vielen Dank nochmal, nun hast Du mir doch sehr geholfen

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SchorschiBW« (26. Februar 2013, 11:29)


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