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Das liegt an dem farblichen Unterschied der Nummernschilder.
In England kann – anders wie in Deutschland – auch von hinten geblitzt werden und grundsätzlich ist der Fahrzeughalter verantwortlich und nicht der Fahrer.
Das Kennzeichen reicht vollkommen aus für eine Anzeige.

Die hinteren gelben Nummernschilder sind auch von der Kamera besser wahr zunehmen..(Reflektion)

Die stehen in der Realität auch so und Blitzen die Fahrzeuge von hinten

edit: Baba Origley war schneller Wobei ich aber nicht glaube, das das mit der Reflektion zu tun hat. In Belgien stehen sie auch so und die haben weiße Schilder

Die Blitzer in England stehen immer so --- die blitzen von hinten.

Zitat von »Man-Kutscher«

Die stehen in der Realität auch so und Blitzen die Fahrzeuge von hinten

edit: Baba Origley war schneller Wobei ich aber nicht glaube, das das mit der Reflektion zu tun hat. In Belgien stehen sie auch so und die haben weiße Schilder

ja logisch, Deine Aussage deshalb auch gelb mit schwarzer Schrift um die Kennzeichen besser für Kameras sichtbar zu machen.

Blitz mal mit deiner Kamera auf einen weißen Untergrund und auf einen gelben. dann sollte dir der Unterschied klar werden. (wie schon gesagt, weißer untergrund "überstrahlt", schrift wird nicht mehr so deutlich)

Das wird ja auch nachträglich bearbeitet, falls es nicht erkennbar ist, und mit hell und dunkel am Computer sichtbar gemacht. Sonst müßten alle Länder ja gelbe Schilder haben. Und in Frankreich sind sie auch von gelbe auf weiße Schilder gewechselt. Also die Farben sind da wohl ziemlich unrelevant bezüglich der Reflektion. Sonst hätten Holland und Polen z.B ihre schwrazen Schilder mit weißer Schrift behalten, wenn es nur darum gehen sollte das man sie besser beim Blitzen erkennt

Zitat

In England kann – anders wie in Deutschland – auch von hinten geblitzt werden und grundsätzlich ist der Fahrzeughalter verantwortlich und nicht der Fahrer

Das kann schon stimmen, kenne mich da nicht so aus. Aber ich habe da so einen Verdacht. z. B. Ein LKW-Fahrer ist mit einen Mitauflieger unterwegs und wird, wie beschrieben, von hinten geblitzt. Das Knöllchen bekommt dann ja der Mietsevice, weil er ja der Fahrzeughalter des Aufliegers ist. Zwar kann man zurückverfolgen, wer den Auflieger gemietet hat, aber was ist mit denen, die firmenfremde Auflieger ziehen? Da muss dann ja jede Spedition herhalten, die einen Selbstfahrer beauftragt hat, Fracht mit ihren Auflieger zu fahren. Und der Fahrer geht knöllchenfrei aus. So lernt man doch nicht. Die LKW-Fahrer werden zwar schon genug schikaniert, aber das ist ein Thema, da sitzen LKW und PKW-Fahrer in einen Boot.

Also meiner Meinung nach, werden die Engländer immer verrückter. Oder wie Oberlix sagt: "Die spinnen, die Briten."