Moin,
Bei der Engine ist die angegeben PS Zahl im Grunde Egal, was wichtig ist, ist das Drehmoment (Torque) der Maschine. Bei z.B. dem Scania R730 wären das 3500nm. Du musst also den Wert des torque ändern, wenn du mehr Leuistung willst.
Ich hab mal ein 16 Gang Getriebe (16 Vorwärts, 2 Rückwärts und 5 Retarderstufen) für mich gebastelt (siehe Spoiler), welches für manuelles Schalten ausgelegt ist, und auf Originaldaten von ZF basiert. Du kannst das Getriebe zwar auch im Automatikmodus fahren, jedoch werden hier meisst nur 15 Gänge genutzt, da das Verhältnis im 16. Gang unter 1 (0.84) liegt, womit der ETS ein wening Probleme hat. Du kannst natürlich auch noch ein Wenig mit dem differential_ratio "spielen" damit er im Automatikmode alle 16 Gänge nutzt, die ratio_forward und ratio_reverse würde ich jedoch nicht bzw. nur leicht ändern.
Leer fahre ich mit meinem R730 in 3H (6. Gang) an, beladen in 2H (4. Gang) selten auch mal in 1H (2. Gang) bei Steigungen.
Mit Ladung Schalte ich idr. folgendermaßen:
2h (4. Gang), 3h (6. Gang), 4h (8. Gang), 5h (10. Gang), 6l (11. Gang), 6h (12. Gang), 7l (13. Gang),7h (14. Gang), 8l (15. Gang), 8h (16. Gang)
Beil sehr leichten Ladungen kannst du teilweise auch gleich von 6h in 7h schalten.
Den roten Bereich mußt du mit den Namen deines Trucks ersetzen, damit das Getriebe funktioniert.
SiiNunit
{
accessory_transmission_data : 16_gears.16s2730to.scania.r.transmission
{
name: "@@ZF 16 S 2730 TO -R@@"
price: 16000
unlock: 0
icon: "transmission_generic"
differential_ratio: 3.08
# based on ZF 16 S 2730 TO
# Original ratios
# 1lo - 4hi: 13.80, 11.54, 9.49, 7.93, 6.53, 5.46, 4.57, 3.82,
# 5lo - 8hi: 3.02, 2.53, 2.08, 1.74, 1.43, 1.20, 1.00, 0.84
# Reverse Ratios: -12.92, -10.80
ratios_reverse[0]: -12.92
ratios_reverse[1]: -10.80
ratios_forward[0]: 13.80
ratios_forward[1]: 11.54
ratios_forward[2]: 9.49
ratios_forward[3]: 7.93
ratios_forward[4]: 6.53
ratios_forward[5]: 5.46
ratios_forward[6]: 4.57
ratios_forward[7]: 3.82
ratios_forward[8]: 3.02
ratios_forward[9]: 2.53
ratios_forward[10]: 2.08
ratios_forward[11]: 1.74
ratios_forward[12]: 1.43
ratios_forward[13]: 1.20
ratios_forward[14]: 1.00
ratios_forward[15]: 0.84
retarder: 5
}
}
- MAD